Paulussen erneut als Erster Vorsitzender des DEUTSCHEN WERKBUND NW bestätigt
Der DEUTSCHE WERKBUND ist eine Vereinigung von ambitionierten Kreativen aus den Bereichen Architektur und Design. Der Werkbund wurde 1907 gegründet und beeinflusste seitdem maßgeblich die Entwicklung von Bau und Industrieproduktion in Deutschland. Ziel ist eine menschliche Gestaltung und die hohe Qualität der Produkte und Bauwerke. Das BAUHAUS wurde von Werkbund Mitgliedern gegründet.
Paulussen wurde von Professor Roland Günter in den Werkbund berufen, der damals zeitweise in Amsterdam wohnend, die Combino Straßenbahnen als hochwertige Gestaltung im Sinne des Werkbundes erkannte.
Ende 2020 zu startete Werner Paulussen gemeinsam mit Thomas Flaskamp die Initiative 21 mit regelmäßigen Zoom Treffen zu relevanten Themen. Daraus entwickelte sich eine stabile Gruppe die vielfach aktiv ist. Zeiter Vorsitzener ist Thomas Flaskamp. Ursula Thielemann ist Finanzvorständin.
Paulussen ist Mitglied im Deutschen Designtag, im Deutschen Kulturrat und dort im Rat für Europa und wird so das Thema Design auch auf politischen Ebenen voran bringen.
Paulussen beratend aktiv in der AG Lastenheft des VDV
Design ist einer der Faktoren zur Entwicklung und Auswahl von Schienenfahrzeugen. Der Verband der Deutschen Verkehrsunternehmen beschäftigt sich mit den Grundlagen für den ÖPNV. Die Arbeitsgruppe Lastenheft besteht aus einer Gruppe von Verantwortlichen für die Fahrzeuge aus den Verkehrsunternehmen. Sie trifft sich regelmäßig um ein Muster Lastenheft auszuarbeiten. Paulussens Rolle ist es hier begleitend zu wirken und Einflüsse aus der Sicht des Designers einzubringen. Hier ist er beratend tätig.
WINDHOFF VentuSmit Design von Paulussen
WINDHOFF stellt Gleisarbeitsfahrzeuge her. Am 18. Februar 2020 startete WINDHOFF die Zusammenarbeit mit Paulussen Industriedesign.
Der Geschäftsführer kam aufgrund seiner erfolgreichen Zusammenarbeit bei Siemens auf Paulussen zu. Die Entwicklung der neuen Designlinie erfolgte mit viel Erfahrung und Kreativität. Die neuen innovativen Systemfahrzeuge sind modular aufgebaut, nachrüstbar und anpassungsfähig an die sich ändernde Anforderungen. Die Fahrer und Arbeitsteams finden einen ergonomischen angenehmen Arbeitsplatz mit hervorragender Sicht vor.
Die Zusammenarbeit fand in der Hochphase der Corona Krise statt. Die Kommunikation lief online. Das Projekt entwickelte sich hervorragend. Die Zusammenarbeit mit dem Team von Windhoff war sehr gut und brachtet trotz fehlender persönlicher Treffen beste Ergebnisse.
Ein Ziel war die ökonomische Herstellung. Hier zeigt Paulussen wieder einmal wie er mit den richtigen Ideen kosteneffizientes Design verwirklichen kann das trotzdem höchsten ästhetischen Ansprüchen genügt. Die Formensprache ist reduziert und intelligent mit wenigen markanten Flächen. Die Ergonomie, die Sicht auf Anbaugeräte und das Raumgefühl sind hervorragend.
Das Design ist angemessen für ein modernes Arbeitsfahrzeug. Die Fahrzeuge wirken klar, kraftvoll und ästhetisch. Die neuen Fahrzeuge sind unter in Norwgen, bei der Deutschen Bahn und den Frankfurter Verkehrsunternehmen im Einsatz.
Ein Artikel in "Der Nahverkehr" 04/22
Die Rolle des Designs für Gleisbaufahrzeuge
Ein Artikel in der Fachzeitschrift von Werner Paulussen mit dem Geschäftsführer der WINDHOFF GmbH, Dipl. Ing. Ludwig Wehling
Thema ist die Zusammenarbeit von Schienenfahrzeughersteller und Designbüro. Der Hersteller Windhoff in Rheine entwickelt gemeinsam mit Paulussen Industriedesign neue Schienenfahrzeuge für Wartung und Instandhaltung der Gleise. Warum es sich für den Hersteller lohnt, den Entwicklungsprozess mit Industriedesign zu begleiten, zeigt dieser Bericht. Die Ziele, der Designprozess, die Konzepte und die überzeugenden Ergebnisse werden vorgestellt.
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